昨天
江都至广陵高速公路改扩建工程顺利通过竣工验收
意味着该工程建设任务全面完成！
竣工验收会议
11月30日下午至12月1日上午，江都至广陵高速公路改扩建工程竣工验收会顺利召开。省交通运输厅副厅长丁峰、副巡视员姜竹生、江苏交控副总经理陈金东、省发改委、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅、省档案馆、江苏交通控股有限公司、江苏省高速公路经营管理中心、扬泰两市交通运输局等相关部门代表及特邀专家参加会议。
会议要求，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，进一步提高*治站位，打造交通品质工程样板，主打优质耐久安全可靠、科学规范重信守诺、精细智慧创新协调三张名片，继续保持江苏高速公路质量全国领先。努力实现江苏高速“双十路面百年桥”的质量目标。为加快长三角区域一体化提供高质量基础设施支撑，为我省“强富美高”新江苏建设作出更大的贡献！
通过现场核查、观看验收汇报片、听取工程建设管理情况介绍，委员会对项目进行了认真评定和审议，一致认为：本项目已按批准的设计文件完成了各项建设任务，经过两年的通车试运营，该工程符合设计和使用要求，并按国家有关规定完成了项目环保、档案专项验收、竣工决算和审计工作，通过了竣工质量鉴定，竣工文件资料完整，符合归档要求，同意该项目通过竣工验收。工程情况介绍
江都至广陵高速公路（以下简称江广高速）是江苏省“五纵、九横、五联”高速公路网规划中“横四”的重要组成部分，它的扩建进一步连通了长江北岸沿江各市，进一步打通沿江港口东西向集疏运输通道。作为江苏长江以北地区首条八车道高速公路，江广高速公路改扩建工程的建成，不但为今后我省推进高速公路提档升级摸索了经验，而且缓解了京沪高速、沪陕高速共线段的交通压力，对苏中、苏北地区主动融入长江经济带发展格局，打造“强富美高”新江苏起到保障和促进作用。
本项目先导段于年12月开工建设，年8月全面开工，年6月底建成通车。江广高速改扩建工程采用“省市共建、以市为主”的建设模式，克服了交通组织复杂、环境保护要求高、施工材料短缺等突出困难，科学管理，精心施工，抢抓时机，交叉安排，全力以赴推进工程建设，圆满完成了各项任务目标。
项目建设过程中，工程办及建设指挥部坚持高起点、高要求、高定位，以“内在质量耐久、外在质量优良、使用功能完善、环境景观优美”为建设目标，在品质工程、安全生产、生态环保等方面积极探索，在泡沫轻质土软基处理、沥青面层施工质量控制、桥面铺装施工、钢筋加工、“双向保四”交通组织等方面取得了一系列成果，提高了高速公路改扩建建设的技术含量和工程质量总体水平。
来源：泰州交通
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新闻链接
平潮至广陵段工程简介
沪陕高速公路平潮至广陵段起于平潮北枢纽，向西经南通通州区、如皋市和泰州靖江市、泰兴市，止于广陵枢纽东侧，全长约48.9km。其中泰州段16.8km。项目位置示意图
该工程为老路扩建，采用“两侧拓宽”的方法将老路双向四车道扩建为双向八车道，路基宽度为42m，设计车速km/h，同步向东移位改建广陵互通及连接线。
沪陕高速公路平潮至广陵段是《国家公路网规划（年-年）“七射、十一纵、十八横”中的“横九线”上海至西安高速公路（G40）的组成部分，同时也是《江苏省高速公路网规划（-）》“十五射六纵十横”中的“射四”线。
（效果图）
双向八车道
项目路扩建之后对推动长江经济带建设、长三角区域一体化发展等战略发展，推进扬子江城市群建设，提高国家高速公路服务能力，加强沿江地区城际沟通联系，促进沿线区域经济社会发展等具有重要意义。更多房产资讯
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