1、在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线
告诉大家一个令人心碎的消息
您的长假余额已严重不足，无法充值
后天就要上班了！！！
无论你现在是在家躺着
还是在景区看（shu）风（ren）景（tou）
沭小百不得不提醒你们
请尽快赶回沭阳！
紧急提醒！返程高峰来了在假期刚开始时的“堵堵堵”模式
给不少人留下了深刻的印象
如今想来还心有余悸
为了不再经历一次大堵车
很多小伙伴决定在返程时错峰出行
万万没想到的是
原以为7号、8号才会遇到的返程大*
在假期行至一半时就渐渐出现了
以下这份数据
透出满满的返程紧迫感
↓
10月3日-5日，三天江苏路网流量的变化：10月3日热点路段大流量出现在下午至10月4日凌晨2点多，10月4日从傍晚至10月5日凌晨6点多；10月5日一直到10月6日凌晨3点半。
发现了没？
走得越晚，路上的小伙伴越多
据江苏省高速公路调度指挥中心当时预测
10月6日就会迎来返程高峰
拥堵路段集中在
苏通大桥、江阴大桥等过江通道
沪宁高速、京沪高速
果！不！其！然！
看看高速上的监控实拍
还没返程的你慌了吗？
下午六点，南京二桥
下午六点，G沪武高速无锡段
据
江苏省交通综合执法局发布消息
↓
截至10月6日20:00，受国庆假期出行影响，高速公路局部路段车流量较大。数据监测显示，全省高速公路车多缓行路段里程45.6公里，平均车速90.52公里/小时。
一、车流量较大路段:
1：南京二桥、江阴大桥、沪苏通大桥、苏通大桥，G2京沪高速扬州、广靖段，G15沈海高速盐城段，G25长深高速南京、无锡段，G淮徐高速徐州段，S19通锡高速南通段；S49新扬高速淮安、扬州段；
2：G36宁洛高速南京段，G42沪蓉高速无锡段，G盐洛高速宿迁段，G沪武高速无锡、苏州段。
二、管控措施：临时关闭：
G2京沪高速淮安北、泾河至界首、八桥至浦头收费站往上海方向入口
G15沈海高速赣榆港至连云港西、盐城开发区、南通开发区收费站双向入口
G40沪陕高速如皋港、九华收费站往上海方向入口
G盐靖高速青墩至戴南收费站双向入口
S28启扬高速江都北至扬州北收费站往润扬大桥方向入口
S49新扬高速陈集至蜀冈收费站往扬州方向入口
另外
再据江苏省高速公路调度指挥中心消息
10月6日晚江苏高速路网就基本进入饱和状态
今明两天返程车流将进一步增加
想到那一片红通通的猪肝色
隔着屏幕都能感受到他们的绝望
所以
大家出门时一定要提前规划好路线
做好万全准备
毕竟
今明两天才真正开启
让你进也不能进，退也不能退
无限考验你憋niao功力的高速大堵车模式
最新的返程避堵攻略整理好了
速看，收藏！一定用得到！
1小长假假期通行*策小长假期间全省高速公路7座及以下客车免费通行，免费时间截至年10月8日24：00止，以车辆驶离高速出口收费站的时间为准。
2易拥堵的枢纽返程期间，22个易拥堵枢纽集中在易拥堵路段沿线，通行车辆请注意减速慢行！
3易堵服务区返程期间，37个易拥堵服务区集中于易拥堵路段沿线，主要有G2京沪高速淮安-扬州段、广靖锡澄段，G2京沪/G42沪蓉高速无锡-苏州共线段，G常台高速苏州段、G15沈海高速、S49新扬高速等部分线路沿线服务区。
个高速事故快处理赔服务点今年中秋国庆假期，江苏交警会同交通路*、保险公司、清排障等部门，在全省高速公路重点路段设置了25个事故快处理赔服务点。
返程期间，一旦在高速公路发生轻微事故，应尽快撤除现场，选择到就近的快处快赔点处理，避免在高速公路停留。如果现场无法自行撤除，应立即采取摆放三角牌等警示防护措施，无关人员撤离至高速公路护栏以外，防止发生二次事故。
假期返程，后备箱又双叒叕满了！受够了小长假高速路上的各种堵
很多人年年都在说下次再也不去凑热闹了
可年年都是堵车大*的一员
为啥？
因为不忍让父母盼儿女回家的心落空
来去的高速再堵
一定也挤不过返程时大家的后备箱！
有网友就晒出了
自己返程的后备箱、副驾驶位
被塞得满满当当
不仅如此有网友的后排座椅也被堆满了父母深沉的爱
就在每次离家时沉沉的后备箱里
没有后备箱行李箱照样被塞得鼓鼓囊囊
↓
“这就是为啥我每次回家拉个空箱子”↓有这么多的宠爱才会这么恋家
看着满满一后备箱的爱
真的刚回来就想家了
被爸妈塞满的后备箱
太暖
你的后备箱和行李箱都被塞了啥？
1、在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。
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