转自扬州网，原标题：头道桥提前3个月建成通车主城往来江都不用再绕道啦
扬州主城、生态科技新城、江都的市民在春节前收到了一份出行“大礼包”。昨天上午，新万福路工程头道桥暨金湾路下穿通道通车，比原计划提前3个月，桥宽比原来拓展约1倍，通行能力大为增强。1头道桥提前通车主城江都要道更畅通
头道桥始建于上世纪60年代，是连接江都和扬州主城的交通要道，但历经半个多世纪的风雨，不堪重负，渐成一座危桥，狭窄的桥面也成为道路“瓶颈”。
新万福路工程建设规划之初，便将头道桥的翻建列为重点项目和内容，桥梁建设方案经相关部门和专家反复讨论分析，确定为“拆除老桥，在原址新建一座与道路等宽的桥梁”。新建桥梁为双向6车道，桥长米，桥宽45米，主梁为大展翅连续箱梁结构，造型美观，结构整体性能好。
年11月，头道桥正式进场施工，原定建设工期为18个月，计划于年5月建成。考虑到头道桥对扬州主城、江都两地居民出行极为重要，为把道路施工对市民的出行影响减到最小，施工单位加班加点，加快建设进度，昨天，头道桥提前3个多月建成通车。
头道桥建成通车后，原先绕道桥南文昌东路或桥北金湾闸的市民，不再需要绕道了。施工人员同时提醒说，由于面层沥青因天气原因暂不具备摊铺条件，因此在桥梁伸缩缝处有一些高差，请来往车辆注意减速慢行，非机动车更是要注意安全。
2老江扬大桥沥青铺完新江扬大桥4·18前通车
记者昨天在老江扬大桥采访时看到，经过施工人员数十天的努力，原先的桥面混合车道已经改变了模样，增添了隔离绿岛，让机动车与非机动车分开行驶，消除了安全隐患。而老桥上部的钢结构桥拱油漆一新，最上端的长虹般的大梁，刷上了大红色的油漆，下面竖着的系梁，则刷上了白色的油漆，红白相间，十分醒目。
施工人员介绍，老江扬大桥摊铺的沥青是改性沥青，比普通沥青更耐磨，温度稳定性更好。
与此同时，新江扬大桥目前已进入最后冲刺阶段。新江扬大桥是目前国内内河最大跨度钢结构大桥，其钢结构主跨长米，高28米，半圆形主跨骨架钢管直径达1.1米。施工人员正抢抓有利天气施工，进行两侧防撞墙的浇筑。春节过后，将进行桥面沥青铺设和钢梁检测和油漆，力争在4·18前建成通车。
新大桥建成后，将宛如一道彩虹，横跨在京杭大运河的东西两岸，与老大桥一起呈现“双虹卧波”的运河新景。