TUhjnbcbe - 2025/1/4 19:30:00
8月9日新增38例，8月10日新增54例……扬州，这座运河之城正在成为抗击疫情的重要战场。在扬州主城区与江都区之间，京杭大运河流淌不息。苏北运河扬州航务中心辖区航道里程公里，中心共有人，截至8月10日，居家隔离35人、居家办公22人，人封闭在岗，全力保障航闸有序运行，苏北运河水运运输安全高效。“封闭管理是防控要求，更是守着阵地。”战“疫”不误工作，作为江苏水上物资保障的要道，苏北运河上的运输不能受到影响。7月31至8月9日，施桥、邵伯“两闸”共安全开放闸次，放行船队个，货轮艘，船舶通过量.2万吨，货物通过量.8万吨，日均船舶通过量.5万吨/日。7月31至8月9日，所属扬州航道站累计巡航公里，遥测航标座次，检查维护航标14座次，开展横向流速测量10次，调整违停船舶5艘，纠正船舶在航标系缆2起，驱离航道内过驳作业船舶2艘，航道安全畅通。每一项内容背后是苏北运河保运保畅的每一个岗，岗位上是坚守的职责；每一组数据都是每一个“1”的累加，那是苏北航务人最平凡又最动人的担当！“24小时个电话”，这是阵地疫情暴发后，苏北运河启动“过闸事务远程全办理”模式，施桥船闸是北上进入苏北运河的第一道梯级，登记模式改变同时为了宣传最新的疫情防控要求，施桥船闸的咨询服务电话爆满，总调室的电话一挂就响。“咨询量太大了，为了更好的解答宣传，我们增开了电话，尽量用最简单清晰的模板来宣传解释咨询的共性问题，平均每小时接听电话达56通。”施桥总调安全管理员吕江勤说，“如此电话量和工作强度是总调有史以来经历的最大工作挑战。”据了解，施桥总调8月10日24小时电话咨询量个，微客服咨询量个，工作人员连续不停做好相关解释和宣传，指导船员做好相关信息的网络上传，引导船员自主操作。“核查船队55个，货轮艘，人员人次”，这是阵地苏北运河长期承担着电煤等国家重点物资的货物运输保障，航运梯级上的闸必须确保24小时运行，特殊时刻，居闸（站）全员开启“连轴转”、居家“不闲着”办公模式。施桥船闸下游远调现场核查是第一道岗，工作人员要逐一核查每一艘船，询问船员数和自测体温状况，核查船员苏康码和行程码是否正常。下游安全管理员孙晓燕说：“有时一条船需要通过五、六次电话才能完成，遇到船员不会情绪急躁的时候，我们需要耐心安抚船员情绪；遇到年龄大的船员，我们就在自己的手机上操作一步再教船员操作一步。”“要确保每一条船是安全的”，为了确保又准又快，下班的同志稍做休息又回到了岗位，与下一班次的值班员一起，打电话、做登记、线上查看、信息审核……“我们少休息点没事，一边是船员等得急要尽快过闸，一边是防疫要求严，每一环节都不能疏忽。”“16个人82公里航道”，这是阵地“作为老党员，这时候我必须站好岗，给年轻人做出表率！”金富强，高邮航政大队大队长，58岁，同事称他“老金”，已在苏北运河近42年。临近退休的老金在这特殊时期选择坚守岗位，追随他的，是大队的所有队员，8月1日，大队人员主动全部到岗，封闭驻守。其实，他们大多家住外地，有新婚的、有妻子怀孕的、有老母亲居家的……哪个不是为人子、为人父，但这刻，他们选择守护大队，守护防疫防汛特殊时期的运河。扬州航政大队，负责苏北运河六圩口至茱萸湾公园段20.5公里航道，包括扬州主城区段，他们是扬州中心第一个实施“自我隔离”的航政大队，从7月28日扬州疫情暴发，队里成员接到居家隔离管控要求开始。“梁家港、汪家窑两处横向流速测报不能断”，正值苏北运河防汛关键期，流速是船舶安全通航决策的基础数据，“4个人是大队出航测速的‘最低配置’了，我们要确保工作不能断。”自我封闭，调整职责，分担任务，测速报速、巡查航道、维护秩序、宣传水运防疫管控要求，这是他们的阵地。“人封闭后勤保障”，这是阵地“我刚来时没有带任何生活用品，反馈给综合部后，很快就解决了。”扬州航务中心石磊说，“他们给我备好了牙膏牙刷、洗衣液、口罩、晾衣架等生活必需品，很齐全。”8月2日，扬州航务中心实施“两闸一站”封闭管理，当时在闸、站工作人员一律居闸、站工作生活。“居闸职工后勤保障也是一项重要的工作。”“口罩、消毒酒精够用吗？生活日用品有需求吗？我们集中购买……”扬州航务中心成立了青年志愿者“送温暖”慰问组，每天晚上6点半开始，志愿者们逐一走访居闸职工宿舍，询问居闸职工感受，送上新鲜蔬果等，关心生活状况；每天两次对职工宿舍进行集中消毒；面对疫情给大家造成的精神压力，及时做好职工心里辅导，细心叮嘱职工加强自我防护。通讯员宋海燕李艳赵颖林勇扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊校对李海慧